 |
|
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AMV DIE Modelleisenbahn |
|||||||||
|
Johnstraße |
|||||||||
 |
|||||||||
 |
|||||||||
|
FAHRPULT WENDELN |
|||||||||
|
|
 |
|
|
|
Wendeln ist der kleinste Bahnhof der Anlage, hat aber trotzdem eine recht interessante Gleisanordnung. Der Name des Bahnhofes bezieht sich auf unsere mächtige zweigleisige, etwa 100m lange Gleiswendel, die zum Bahnhof Unterwendeln im unteren Clubraum führt. Als reiner Durchgangsbahnhof einer zweigleisigen Hauptstrecke mit einem Mittelgleis und einem kleinen Abstellgleis ist Wendeln mit einer entsprechenden Sicherungsanlage mit Flügelsignalen und Verschubsignalen ausgestattet. Im Jahr 2006 wurde das langjährige Provisorium “Fahrpult Wendeln” neu gebaut und an die Sicherungs- technik mit Blocksteuerung der Anlage angepasst. Telephon, Fahrplanablage und das Fahrpult mit Streckenregler, Not-Aus-Taste, Gleisfreimeldung, Signalsteuerung und Anzeige der Fahrplanzeit sind jetzt in einem Gehäuse zusammengefasst.
das alte Fahrpult der Umbau die neue Version |
|
|
|
|||
 |
 |
 |
|||
|
|
|
[Gute Fahrt] [der Club] [Die Anlage] [Die Bahnhöfe] [Bad Güntersbrunn] [Franz-Josefstal] [Wendeln] [Ernwald] [Bärenstein] [Stellwerk Ernwald] [Die Gleiswendel] [Der Fahrplan] [Veranstaltungen] [Bilderalbum] [Schiffsmodellbau] [Unsere Freunde] |